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Petit document concernant le ARPO, probablement 1986. Le Wagon trémie à bogies FS série VF pour le transport de gravier, y est référencé sous le no C 1, alors qu’en 1985 il était annoncé avec le no C 10
Traduction : Les premiers modèles tout en métal, énumérés ci-dessous, sont déjà en production limitée, numérotés et signés. Ce programme est conçu pour mettre à la disposition des amateurs de trains, tous les véhicules de chemin de fer italiens avec un soucis du détail maximum.