{"id":281,"date":"2009-10-26T21:20:30","date_gmt":"2009-10-26T20:20:30","guid":{"rendered":"http:\/\/www.train-passion-pocher.com\/?p=281"},"modified":"2025-11-02T18:49:23","modified_gmt":"2025-11-02T16:49:23","slug":"accueil-les-rails","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.train-passion-pocher.com\/?p=281","title":{"rendered":"Les voies Pocher, histoire et production"},"content":{"rendered":"

\"retour\"<\/a>\"accueil\"<\/a><\/p>\n

 <\/p>\n

 <\/p>\n\n\n

Nous allons essayer de retracer l\u2019historique de la voie Pocher, avec les diff\u00e9rentes versions connues, en fonction des catalogues, des listes de prix, et publications diverses, tel que celles pr\u00e9sentes dans le journal Italmodel, qui nous permettent d\u2019avoir des dates plus ou moins pr\u00e9cises sur la production du Maestro.<\/p>\n\n\n

\"avant-apres-rail\"<\/p>\n

 <\/h1>\n

J’ai utilis\u00e9 de l’eau et du savon, avec une petite brosse, pour effectuer un nettoyage minutieux des voies et autres \u00e9l\u00e9ments que j’ai pu obtenir au fil du temps. <\/span><\/h1>\n

Les \u00e9l\u00e9ments de voies de ce dossier seront ou sont r\u00e9pertori\u00e9s selon leurs num\u00e9rotations d’origines, ou leurs anciennet\u00e9s. <\/span><\/h1>\n

Il est pour le moment difficile de trouver de la documentation permettant de classer les voies avec un num\u00e9ro Pocher correct, mais par d\u00e9duction et en fonction des premiers catalogues et des listes de prix, on peut estimer qu’il y a, au minimum, 4 versions diff\u00e9rentes.<\/span><\/h1>\n

La num\u00e9rotation \u00e0 \u00e9t\u00e9 chang\u00e9e au fil des ann\u00e9es de production, on peut donc, gr\u00e2ce \u00e0 la liste de prix no 6, penser que la production de voies a commenc\u00e9 en 1950 et arr\u00eat\u00e9e en 1954, puisque la voie n’est plus pr\u00e9sente sur le catalogue noir et blanc avec le dessin de la locomotive \u00e9lectrique type  E 428 , \u00ab\u00a0POCHER\u00a0\u00bb  en rouge et un grand  \u00ab\u00a0HO\u00a0\u00bb en blanc dans l’angle en haut \u00e0 droite qui est marqu\u00e9 en petit 1952, en bas \u00e0 gauche, mais qui est probablement celui de 1954.<\/span><\/h1>\n

\"voie<\/a><\/span><\/span><\/span>Version 1<\/span><\/span><\/a><\/h2>\n

\"voie<\/a><\/span><\/span><\/span>Version 2<\/span><\/span><\/a><\/h2>\n

 <\/p>\n

la num\u00e9rotation change dans le catalogue de 1952<\/span><\/h1>\n

\"\"Version 3<\/span><\/span><\/a><\/span><\/span><\/span><\/h2>\n

\"\"<\/a><\/span><\/span><\/span>Version 4<\/span><\/a><\/h2>\n

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 <\/h1>\n

Raccourci pour tout les accessoires, signaux, heurtoirs, sur voie.<\/span><\/h1>\n

\"\"Accessoires sur voies<\/span><\/a><\/span><\/span><\/span><\/h2>\n

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    Nous allons essayer de retracer l\u2019historique de la voie Pocher, avec les diff\u00e9rentes versions connues, en fonction des catalogues, des listes de prix, et publications diverses, tel que celles pr\u00e9sentes dans le journal Italmodel, qui nous permettent d\u2019avoir des dates plus ou moins pr\u00e9cises sur la production du Maestro.   J’ai utilis\u00e9 de […]<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"footnotes":""},"categories":[469,513],"tags":[],"class_list":["post-281","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-fr-menus","category-fr-voies"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.train-passion-pocher.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/281","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.train-passion-pocher.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.train-passion-pocher.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.train-passion-pocher.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.train-passion-pocher.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=281"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.train-passion-pocher.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/281\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":27122,"href":"https:\/\/www.train-passion-pocher.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/281\/revisions\/27122"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.train-passion-pocher.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=281"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.train-passion-pocher.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=281"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.train-passion-pocher.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=281"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}